Belediyeler İstanbul Kentsel Planlama Kentten Haberler Ulaşım

Eminönü -Alibeyköy hattındaki çökme onarılıyor

İBB’nin yapımını sürdürdüğü Eminönü – Alibeyköy Tramvayı’nın 1 km’lik bölümünde, geçmişte yapılan işlerden kaynaklanan, çökme ve kaymalar yaşandı. Hattın, kazıklı sistem üzerine oturmayan bu kısmının kırılarak, yeniden yapılması için çalışma başlatıldı. Buna rağmen, raylı sistemin planlandığı gibi yıl sonunda bitirilmesi hedefleniyor.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Raylı Sistem Daire Başkanlığı tarafından inşaat çalışmaları 2016 yılında başlayan Eminönü – Alibeyköy Tramvay Hattı’nda, yeni dönemde finansman sorunları çözülerek yapım süreci hızlandırılmıştı. Ancak, hattın inşaatında önemli bir teknik problemle karşılaşıldı.

Raylı sistemin Ekim 2018’de tamamlanan 1 km’lik kısmının, mevcut temel ve ray seviyesinin altında kalan zemin bölgelerinde, tramvay işletmesini aksatacak düzeyde kazıklı sistem üzerine oturmayan düşey oturma, çökme ve kayma sorunu yaşandığı belirlendi.

Sorunu hızlıca çözmek için, yapılmış olan imalatı koruyan  bir yöntem için çaba sarf edildi. Bu arada, İBB mühendisleri ile Sakarya Üniversitesi’nce görevlendirilen uzman akademisyenler tarafından, sahada ölçüm ve incelemeler yapıldı.

İnceleme sonucunda, tramvay hattı üst yapısının tasarımı aşamasında, Haliç’e özgü kritik zemin koşullarının göz önüne alınmadığı; proje aşamasında, zemin etüdü ve saha incelemesinin yeterli düzeyde yapılmadığı belirlendi. Bu düzensiz ve yaklaşık 1,5 yıldır devam eden zemin hareketinin, problemin ilave tedbirlerle çözülmesini kısıtladığı ve tramvayın işletme güvenliği için büyük riskler içerdiği görüldü.

YIL SONUNDA BİTİRME HEDEFİ KORUNDU

Yapılan detaylı ve kapsamlı teknik değerlendirmeler sonucunda, zemin hareketinin zamanla daha da artacağı öngörüldü. Bu nedenle, hattın kazıklı sistem üzerine oturmayan 1 km’lik temel bölümünün, kırılarak yeniden yapılmasının en uygun çözüm olacağı tespit edildi. Uygulanması planlanan çözüm yönteminin, geçmiş dönemde yaşanan problemleri tekrar ortaya çıkartmayacak bir yöntem olması konusunda hassasiyet gösterildi.

Bu kapsamda, sahada imalatı 2018 yılında tamamlanmış Balat-Ayvansaray arasında tramvay üst yapı ray sökümü ve betonarme kırım işlerine başlandı. Daha sonra ray altı temel kazık imalatlarına başlanacak.

İBB, iş programı haricinde yapılması gerekecek bu ilave çalışmaya rağmen, hattın planlandığı gibi bu yılın sonunda İstanbulluların hizmetine sunulabilmesi için ek ekip ve ekipman kaynağı kullanımına gidecek.

Avatar

Editör

Yorum Yazın

Yorum Yazın...

Güncel Etkinlikler

Mart

Nisan 2020

Mayıs
Pzt
Sal
Çar
Per
Cum
Cmt
Paz
30
31
1
2
3
4
5
Etkinlikler için Nisan

1st

Etkinlik Yok
Etkinlikler için Nisan

2nd

Etkinlikler için Nisan

3rd

Etkinlikler için Nisan

4th

Etkinlikler için Nisan

5th

Etkinlik Yok
6
7
8
9
10
11
12
Etkinlikler için Nisan

6th

Etkinlik Yok
Etkinlikler için Nisan

7th

Etkinlik Yok
Etkinlikler için Nisan

8th

Etkinlik Yok
Etkinlikler için Nisan

9th

Etkinlik Yok
Etkinlikler için Nisan

10th

Etkinlik Yok
Etkinlikler için Nisan

11th

Etkinlik Yok
Etkinlikler için Nisan

12th

Etkinlik Yok
13
14
15
16
17
18
19
Etkinlikler için Nisan

13th

Etkinlik Yok
Etkinlikler için Nisan

14th

Etkinlik Yok
Etkinlikler için Nisan

15th

Etkinlik Yok
Etkinlikler için Nisan

16th

Etkinlikler için Nisan

17th

Etkinlikler için Nisan

18th

Etkinlikler için Nisan

19th

20
21
22
23
24
25
26
Etkinlikler için Nisan

20th

Etkinlikler için Nisan

21st

Etkinlikler için Nisan

22nd

Etkinlikler için Nisan

23rd

Etkinlik Yok
Etkinlikler için Nisan

24th

Etkinlik Yok
Etkinlikler için Nisan

25th

Etkinlik Yok
Etkinlikler için Nisan

26th

Etkinlik Yok
27
28
29
30
1
2
3
Etkinlikler için Nisan

27th

Etkinlik Yok
Etkinlikler için Nisan

28th

Etkinlik Yok
Etkinlikler için Nisan

29th

Etkinlik Yok
Etkinlikler için Nisan

30th

Etkinlik Yok